Близ одного из дачных кварталов и возникает остановка Долгопрудная, вокруг которой постепенно начинает разрастаться посёлок. Город же Долгопрудный обязан своим рождением дирижаблестроительной верфи, которая была построена недалеко от железной дороги. 7 декабря 1930 года при ВО ГВФ образовали производственно-экспериментальное предприятие строительства и эксплуатации дирижаблей, сокращенно «Дирижаблестрой». Придали ему как производственную базу Центральный порт (Московский дирижаблепорт) и верфи, которые начали спешно возводить на станции Долгопрудная. В рамках масштабного гидропроекта к северу от Дирижаблестроя было создано Клязьминское водохранилище, на берегу которого был построен рабочий посёлок водников, в дальнейшем вошедший в черту Долгопрудного.