Рубка легендарной атомной подводной лодки К-19 оказалась на берегу Пяловского водохранилища близ деревни Никульское в 2018 году.
Остатки распиленного на металлолом первого советского атомного ракетоносца выкупил меценат, бывший член экипажа, старший матрос АПЛК-19 Владимир Романов. Он сделал этого для того, чтобы создать мемориал в честь моряков, трудившихся на борту субмарины и совершивших настоящий подвиг в уже далёком 1961 году. Но обо всём по порядку.
Закладка атомного ракетоносца состоялась 17 октября 1958 года. Первый пуск подлодки на воду прошёл 11 октября 1959 года.
4 июля 1961 года на борту К-19 произошла трагедия. Подводная лодка участвовала в учениях «Полярный круг» неподалёку от берегов Норвегии, когда внезапно сработала аварийная защита одного из реакторов. Экипажу в составе 139 человек собственными силами удалось справиться с аварией, тем самым предотвратив утечку радиации в море. При этом 32 члена команды получили максимальную дозу облучения. 8 из них скончались в течение следующих двух недель. Владимир Романов был тогда в составе экипажа.
На помощь К-19 пришли дизельные лодки и эсминцы. Команду эвакуировали спустя сутки с момента происшествия, а саму подлодку отбуксировали на базу. Позже субмарину дезактивировали, и она вернулась на службу.
Но на этом проблемы не закончились. В 1969 году АПЛК-19 столкнулась с американской подлодкой, получила повреждения, но смогла самостоятельно вернуться на базу. В 1972 году, находясь в открытом море, на лодке случился пожар. Тогда погибло 30 подводников.
За многочисленные аварии субмарина получила прозвище «Хиросима». В 1990 году её вывели из боевого состава, а в 2003 году отправили на утилизацию. Спустя полтора десятилетия часть легендарного судна – ограждение рубки – оказалась в Подмосковье, у Староникульского залива.
Закладка атомного ракетоносца состоялась 17 октября 1958 года. Первый пуск подлодки на воду прошёл 11 октября 1959 года.
4 июля 1961 года на борту К-19 произошла трагедия. Подводная лодка участвовала в учениях «Полярный круг» неподалёку от берегов Норвегии, когда внезапно сработала аварийная защита одного из реакторов. Экипажу в составе 139 человек собственными силами удалось справиться с аварией, тем самым предотвратив утечку радиации в море. При этом 32 члена команды получили максимальную дозу облучения. 8 из них скончались в течение следующих двух недель. Владимир Романов был тогда в составе экипажа.
На помощь К-19 пришли дизельные лодки и эсминцы. Команду эвакуировали спустя сутки с момента происшествия, а саму подлодку отбуксировали на базу. Позже субмарину дезактивировали, и она вернулась на службу.
Но на этом проблемы не закончились. В 1969 году АПЛК-19 столкнулась с американской подлодкой, получила повреждения, но смогла самостоятельно вернуться на базу. В 1972 году, находясь в открытом море, на лодке случился пожар. Тогда погибло 30 подводников.
За многочисленные аварии субмарина получила прозвище «Хиросима». В 1990 году её вывели из боевого состава, а в 2003 году отправили на утилизацию. Спустя полтора десятилетия часть легендарного судна – ограждение рубки – оказалась в Подмосковье, у Староникульского залива.
Адрес
деревня Никульское, городской округ Мытищи, Московская область