Название мост получил по переулку, а тот - по имени дореволюционного домовладельца. Построен в 1930 по проекту инженера Н. Я. Калмыкова и архитектора И. А. Француза. Основа моста - тонкая пологая арка из монолитного железобетона. Толщина несущей арки от 40 см в замке до 63 см в пятах. Над аркой - гидроизоляция из просмоленного джута и также бетонное, ступенчатое дорожное полотно (минимальная толщина всей конструкции в замке арки - 54 см). Подмостовой габарит для прохода малых судов - 14,0 х 5,0 м. Устои опираются на деревянные, наклонно вбитые сваи.